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挑战极限 坚守高原——高精度地基授时系统项目建设小记

时间:2024年06月04日 来源: 作者:《铁路建设报》通讯员:刘攀、高永壮、秦雷卜 阅读: 字体: 【

  五月的青藏高原,气候温和,风平日丽,极净的苍穹、广袤的草原、壮阔的雪山,正是进藏旅游的最佳时节之一,虽已是鸟语花香的季节,但这里却依然春寒料峭。

  在藏北那曲,与前来洗涤灵魂升华思想的游人形成鲜明对比的,是高精度地基授时系统(那曲授时台)项目建设现。谡饫,建设者们忍受着高海拔、高温差,干燥缺氧的环境以及变幻莫测的气候带来的严峻挑战,毫不畏惧心理和生理的双重冲击,坚守在“生命禁区”为祖国边疆建设贡献自己的力量。

  高精度地基授时系统(那曲授时台)项目是建安公司参与建设的首个高海拔工程,也是公司在西藏地区的两个在建项目工区之一(另一工区为高精度地基授时系统(拉萨授时台)项目),该项目位于号称“中国海拔最高市”之称的那曲市北部,距离市区11公里,这里平均海拔高度4600米,年平均气温为-0.9℃至-3.3℃。据了解,该项目是国家重大科技基础设施项目,那曲授时台承担长波授时信号发出,将实现我们国家长波授时信号的国土覆盖,支撑国民经济和国防建设长远发展。

  没有挑战的人生不够精彩

  “2023年2月项目开工建设,我们就迅速进场积极推进各项工作开展,回想起来当时遇到的困难和挫折,我们至今还历历在目。”高永壮说。

  高永壮和刘攀是最早登上高原参与项目建设的技术人员,作为95后的他们,虽早已听说高原环境的艰苦,但他们始终认为“没有挑战的人生不够精彩”。项目组建之初就因为人员紧缺迟迟不能有所进展,“大多数人听闻西藏项目缺人都是事不关己,加之对高原艰苦环境的惧怕使大家望而却步,当得知缺少管理人员的消息后,我们还是第一时间主动同公司人力资源部联系,请求批准调到西藏项目工作。”刘攀说。

  在这片高原,制氧机、氧气瓶始终是他们的“伴侣”,狂风、暴雪刷新了他们对恶劣环境的认知。“虽然时常因为高反引起身体不适,但坚持坚持适应了就好了,现在我们不是好好的么。”高永壮说。

  “其实在这期间,我们并非一直很顽强”,说到这里,高永壮有些许沉默。

  去年冬天,项目驻地突遭暴雪袭击,急剧下降的温度让人感到非常不适,当返回驻地准备添加衣物的刘攀和高永壮推开宿舍大门时,映入眼帘的却是掉落的窗户和满床的冰雪,刺骨的寒风带着哨音响彻耳畔,那一刻他们想过退缩,想过回家,但是等换上厚衣服,收拾完宿舍,他们又返回了施工现场。“那会真的很想就此回家不干了,不过后来想一想来都来了,何况我们也不是第一批来高原的一局人,既然前辈们都能坚持下来还凝聚了‘青藏铁路精神’,我们又何必要退缩。”刘攀说。

  来都来了,就不要再浪费时间了

  在高原上搞施工不像低海拔区域那么方便,很多技术参数在这边不适用,很多材料在这边供应不方便,加之自然环境恶劣,对建设者尤其是年轻技术员们是一场严峻的挑战。

  虽然都是95后,但他们可不是什么新兵了!

  从汉中火车站北站房项目到阿拉山口环保改造项目再到高精度地基授时系统(那曲授时台)项目的磨练,他们见证了四个月拔地而起一座新站房的奇迹,也见证了穿着防护服戴着厚厚口罩在国门风沙中建设环保筒仓的艰辛,如今的他们在积累了大量技术经验的基础上踏足高原,迎接的又是一场新的挑战。

  由于特殊的地理环境,五月的高原白天气温还在10摄氏度左右,一到晚上就迅速降低到零度以下。项目目前正在进行主体结构混凝土浇筑施工,按照技术要求混凝土施工需要保持在合理的温度范围内,为了确保施工质量,他们坚持每天晚上分5个时间点测取混凝土的温度。夜晚随着气温的不断降低,体温流失很快,随时都会因为胸闷气短导致浑身无力,但即便是这样,对于他们来说还是始终相互支持坚持了下来。

  “这边的天气很奇怪,刚刚还是晴空万里,转瞬间又是大雨、大雪天气。”刘攀说。“对于大家来说,即便浑身湿透,即便满身泥巴,只要还有没干完的工作,都还是能坚守在现场的,安全检查、材料验收、质量复核……没见过他们抱怨过一次。”项目负责人王茂说。

  “来都来了,就不要再浪费时间了。也许在这里的经历将会成为我们一生的深刻记忆,就更要学到点什么。”高永壮和刘攀经常这样相互鼓励。

  要继承发扬“青藏铁路精神”

  在高原待的久了,大家就经常调侃这高原的气候,总是说,这里一年有两季,一季在冬季,一季大约在冬季,这里每年5月底刚开始解冻,9月份又开始进入飘雪的季节。

  为了确保工期节点如期完成,项目团队提前策划,主动克服恶劣环境导致的物资匮乏困难,合理安排及时调整工人作息时间,降低因为寒冷缺氧导致的效率低下等不利因素。

  一进。钅扛涸鹑送趺脱杆僮橹瓜钅抗芾聿呋、编制施工组织设计、推进驻地临建施工,在高效推进各项工作的同时,也不忘鼓励年轻人争取干就干最好,争就争第一,也不忘给项目团队讲一局人在青藏铁路建设中的奋斗故事。

  “我们就是要继承发扬‘青藏铁路精神’,战胜困难,挑战自我。”王茂鼓励大家。

  在这里,一年的有效施工时间仅有五个月时间,这还要考虑突发其来的雨雪天气对工期的延误,面对这些不可避免的气候限制,王茂带领项目团队及时调整施工工序,加强同业主的沟通交流,为项目施工创造条件。截至2023年底,已经顺利完成了两个工区主体结构封顶、围墙封闭的节点任务,目前正在朝着10月份确保那曲授时台项目按期完工目标努力。

  期间,他带领团队认真研究合同、收集各类资料,积极为项目“开源节流”想办法。经过努力项目团队利用2023年3月1日实施的《建筑与市政工程质量控制通用规范》(GB55032-2022)文件,与业主单位就合同内试验检测费用归属进行沟通,为项目节约试验检测费用近20余万元;在拉萨授时监测站的施工中,由于项目地处拉萨河附近,地下水位较高,基础开挖必须先进行降水作业,且开挖排水包含在合同范围内,经过与业主单位沟通更改方案,通过抬高基础的方式有效挽回了经济损失100余万元;那曲项目距离市区11公里,市政管网未能覆盖,经过与业主沟通项目运营给水问题后,正在积极沟通上报打井供水方案……

  “虽然高寒缺氧,有时会遇到暴雨、大雪洗礼,甚至还会遇到胸闷气短的不利情况,但我觉得只有经历了这样的艰苦环境才能真正体会到老一辈一局人凝聚的‘青藏铁路精神’。”王茂说。

  艰苦不怕吃苦,缺氧不缺精神,风暴强意志更强,海拔高追求更高。相信从这里走出去的团队不会害怕困难,从这里走出去的年轻人能无所畏惧。


暴雪中的建设现场

冒雪施工

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项目施工全景

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:多变的高原天气

责任编辑:张刘敏